Дорогие читатели, Нашему шестнадцатилетнему, волонтёрскому и некоммерческому проекту для создания новой, современной версии N-N-N.ru, очень нужно посоветоваться касательно платформы нашего сайта – SYMFONY & DRUPAL 8. Платформа не простая, но обещаем – мы не займём много времени, просто нужна консультационная поддержка квалифицированного разраба. Если вы можете помочь, то связаться с нами можно на страницах Facebook.com здесь и здесь.

Российская компания сравнила внимательность беспилотника и человека

Фото: EAST NEWS

Компания Cognitive Tecnologies, занимающаяся беспилотными технологиями, попыталась сравнить производительность ИИ-системы их беспилотника и человека. Обоих участников заставляли фиксировать дорожные знаки и пешеходов. В итоге, стало ясно, что ИИ уже вплотную приблизился по возможностям идентификации событий к человеку, сообщила компания в пресс-релизе. А в некоторых случаях алгоритм уже справляется успешнее.

В испытаниях на стороне человечества принимали участие 17 волонтеров-студентов из различных московских вузов. На стороне машин была ИИ-система, регистрирующая ситуацию на дороге. Исследователи изучали у кого реакция на дорожные знаки, автомобили и пешеходов будет быстрее, а качество при этом не снизится. Испытания проходили на дорогах общего пользования в Москве и Московской области. Испытуемый садился в машину в качестве пассажира и должен был озвучивать важные объекты, встречающиеся ему во время поездки. Та же задача была у ИИ, единственным инструментом восприятия мира у которого была камера.

Исследование установило, что в хороших погодных и дорожных условиях и машина, и человек показывают одинаковый уровень точности и скорости. Оба определили все знаки и встреченные дорожные объекты. Ситуация меняется, когда условия становятся менее благоприятными. Скорость реакции человека падает, когда знаки оказываются частично скрыты какими-либо объектами: ветками, людьми, другими автомобилями. В этом случае человеку требуется больше времени, чтобы понять, что перед ним знак. При большей скорости реакции ИИ определяет частично закрытые знаки и автомобили так же качественно, как человек. Точность приближается к 100%.

Когда дело касается некомфортных условий ИИ ведет себя лучше. Так, при выезде из тоннелей, или когда в глаза светит солнце, ИИ чувствует себя увереннее человека. В Cognitive Tecnologies говорят, что научили систему бороться с засветами. Дождь и ночные поездки также точно обрабатываются системой. В группе испытаний, которые проводились ночью или в ливень, ИИ на 1% лучше человека определял дорожные знаки и автомобили — точность при этом составляла 99%. Но машина проиграла в определении людей. ДЛя ИИ это оказалось сложнее, чем определение дорожного знака: люди принимают разные формы, могут ходить обнявшись. Но даже несмотря на это, очевидно, что ИИ уже точно сопоставим с человеком по качеству оценки дорожной ситуации.

Пока компания добилась наибольшего успеха в разработке беспилотных систем для сельского хозяйства. Недавно она успешно испытала беспилотный комбайн в ночных условиях. Также компания разрабатывает IoT-систему, которая избавит агрокомпании от краж и потерь зерна. А свой беспилотный автомобиль Cognitive Technologies планирует представить к 2021 году в рамках программы C-Pilot.

Пожалуйста, оцените статью:
Ваша оценка: None Средняя: 5 (4 votes)
Источник(и):

hightech.fm